隨著(zhù)Tacoma在2024年車(chē)型年改用全新平臺，2023年車(chē)型的交付量下降是可以理解的。2023年7月至2023年9月期間，Ol'Faithful在美國總共搬出了20,579套公寓，低于2022年第三季度的21,470套。

相比之下，雪佛蘭Colorado的交付量總計25,520輛。加上技術(shù)上類(lèi)似的GMCCanyon，總數為33,147輛卡車(chē)。Crosstown的競爭對手福特汽車(chē)公司交付了7,385輛Ranger。另外值得注意的是，2024年車(chē)型的生產(chǎn)已于8月28日在密歇根裝配廠(chǎng)開(kāi)始。

克萊斯勒報告稱(chēng)，吉普角斗士的交付量為14,202輛，較2022年第三季度大幅下降34%。Frontier的表現也不佳日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售了11,756輛汽車(chē)，而去年為13,187輛。本田Ridgeline可能是一體式車(chē)身，但作為一款中型皮卡車(chē)，它必須包含在本報告中。效果如何?

就今年迄今為止的銷(xiāo)量而言，美國本田表示，截至2023年9月，Ridgeline的銷(xiāo)量總計為39,568輛，而2022年為32,312輛。然而，最大的贏(yíng)家是豐田，因為這款長(cháng)牙車(chē)的銷(xiāo)量為179,681輛塔科馬。相比之下，通用汽車(chē)擁有78,036輛卡車(chē)。

Frontier緊隨Tacoma和Colorado之后，售出45,895輛，而JeepGladiator售出41,528輛。由于大量的角斗士停在經(jīng)銷(xiāo)商的地段上，經(jīng)銷(xiāo)商正在提供巨大的折扣，以擺脫現有的庫存。畢竟，角斗士確實(shí)在2024年進(jìn)行了中期更新。不幸的是，作為改造的一部分，3.0升EcoDieselV6動(dòng)力系統被放棄。

側簾式安全氣囊、12.3英寸觸摸屏、重新設計的格柵以及可選的電動(dòng)前排座椅是其他值得關(guān)注的亮點(diǎn)。Jeep尚未公布2024年款角斗士的起價(jià)。作為未來(lái)參考，2023款Gladiator目前零售價(jià)為38,775美元。

Ridgeline的價(jià)格要貴25美元，但你確實(shí)可以用你的錢(qián)買(mǎi)到更標準的套件。J35Y8自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機也比2024年唯一一款可用的角斗士Pentastar發(fā)動(dòng)機優(yōu)越得多。另一方面，豐田通過(guò)2.4升渦輪增壓I4發(fā)動(dòng)機或帶有混合動(dòng)力輔助的發(fā)動(dòng)機來(lái)吸引客戶(hù)。Tacoma和Gladiator是美國市場(chǎng)上唯一配備手動(dòng)變速箱的中型卡車(chē)。

在福特，2024RangerXL售價(jià)為32,565美元，Raptor售價(jià)為55,365美元。截至發(fā)稿時(shí)，Frontier的售價(jià)為29,770美元，而通用汽車(chē)希望目前生產(chǎn)的最簡(jiǎn)樸的科羅拉多車(chē)售價(jià)為29,200美元。稍微豪華一點(diǎn)的Canyon起價(jià)為36,900美元(不包括目的地費用)。

根據上述數據，無(wú)可否認，豐田將在2023年底成為美國中型卡車(chē)之王。問(wèn)題是，2024年的模型會(huì )被證明是可靠的還是有點(diǎn)混亂?畢竟，它與TNGA-F平臺上的坦途(Tundra)是雙胞胎，而該平臺也支撐著(zhù)陸地巡洋艦(LandCruiser)。

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