在SEMA2023上有一些瘋狂的展示，但這輛1973年龐蒂亞克FirebirdTransAm是我們見(jiàn)過(guò)的最好的汽車(chē)之一。由Russell和CavanCameron父子二人建造，經(jīng)典的美式肌肉車(chē)已轉變?yōu)榻K極駕駛機器。

老卡梅倫(CameronSr.)擁有印地賽車(chē)經(jīng)驗，參與賽車(chē)運動(dòng)超過(guò)25年。正如您所料，TransAm賽事受到了印地賽車(chē)的強烈影響。這輛車(chē)被稱(chēng)為Hammerhead，卡文將其描述為具有“印地賽車(chē)DNA”。該車(chē)輛配備六速順序變速箱、IndyCar制動(dòng)器、減震器和懸架。

“我們只是繼續開(kāi)著(zhù)車(chē)，把不想要的東西和生銹的東西都剪掉了。最后我們只剩下車(chē)頂，并嫁接了寬體擋泥板，”卡萬(wàn)說(shuō)。

FirebirdTransAm是龐蒂亞克對福特野馬和雪佛蘭科邁羅的回應。

這不是車(chē)庫女王，Cameron家族完全打算在SEMA2023后讓這輛車(chē)參加比賽。這一點(diǎn)從管架底盤(pán)上可以明顯看出，它在不增加重量的情況下提供了剛性。說(shuō)到剛性，傳動(dòng)裝置是Hammerhead結構的一部分。

引擎蓋下裝有LSR發(fā)動(dòng)機，據Cavan介紹，這是一款基于LS的賽車(chē)V8發(fā)動(dòng)機。得益于雙渦輪增壓裝置，它可以產(chǎn)生超過(guò)2,000馬力的功率。“我們將所有重量移至后部，因此它的重量分布為55%后部和45%前部，它的操控性有點(diǎn)像保時(shí)捷。”

雖然TransAm不太可能是印地賽車(chē)的基礎，但不可否認它看起來(lái)令人難以置信。從前分流器的集成到內飾和巨大的后翼子板，您可以看出這輛車(chē)是由具有行業(yè)知識的個(gè)人制造的。如果您想了解構建過(guò)程，值得在Instagram上查看Horizo??nMotorsports。

父子倆花了數年時(shí)間完善這個(gè)項目。有趣的是，拉塞爾甚至在卡文出生之前就開(kāi)始購買(mǎi)零件，這意味著(zhù)這個(gè)版本已經(jīng)醞釀了很長(cháng)時(shí)間了。

“最初的預算約為35,000美元。我們有一堆印地賽車(chē)零件，我們[將]建造一輛帶有鋼管底盤(pán)的有趣的街車(chē)，以幫助我了解更多制造知識，”卡萬(wàn)說(shuō)。他承認他們已經(jīng)超出了最初的預算，并最終獲得了Vibrant的贊助。

有趣的是，這輛車(chē)還沒(méi)有被駕駛過(guò)，但有計劃帶著(zhù)它去派克峰比賽。“我們想用它來(lái)參加比賽。當你擁有一輛像這樣瘋狂的賽車(chē)時(shí)，你可以參加的系列賽并不多。我們將進(jìn)行大量的全球計時(shí)攻擊和爬坡比賽。”

去年，Hoonigan還展示了一款受印地賽車(chē)啟發(fā)的車(chē)型，即基于本田Ridgeline的印地卡車(chē)(IndyTruck)。

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