在詳細介紹之前，應該提到拉姆已經(jīng)悄悄預覽了一款增程皮卡車(chē)。Ram1500Ramcharger以前稱(chēng)為REPB(即RangeElectricParadigmBreaker)，配備尚未確認的內燃機，可充當發(fā)電機為高壓電池組充電。

你可以打賭，它不是HEMI自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機，而是排量較小的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。即使是JeepWagoneer和JeepGrandWagoneer的3.0升颶風(fēng)直列六缸發(fā)動(dòng)機對于這種應用來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)大，這就是為什么更安全的選擇是JeepWrangler4xe的2.0升渦輪I4。

與Ram1500REV全電動(dòng)皮卡合照時(shí)，Ram1500Ramcharger的外觀(guān)造型明顯不同。Ramcharger比基于??STLA框架的電動(dòng)卡車(chē)更接近內燃機系列，在駕駛員側前擋泥板上設有充電端口。左側床邊的加油門(mén)也很引人注目，前面還有一個(gè)發(fā)光的RAM標志、將所述標志連接到前燈的LED燈條、重新設計的尾燈以及后擋板上的4x4徽章。

Ram1500Ramcharger配備了一張相當小的床，并配有電動(dòng)滑動(dòng)后窗、鯊魚(yú)鰭式天線(xiàn)、時(shí)髦的車(chē)輪、前面的兩個(gè)黑色噴漆拖鉤以及緞面黑色外部裝飾。這是一款在各個(gè)方面都很漂亮的卡車(chē)，Ramcharger的許多外觀(guān)設計線(xiàn)索很可能會(huì )滲透到2025年的純燃燒型Ram1500系列中。

說(shuō)到這里，人們普遍認為DT系列Ram1500將在2025年車(chē)型中放棄5.7升HEMI和6.2升Hellcat。越來(lái)越多的證據表明，FCAUSLLC將推出前面幾段提到的颶風(fēng)雙渦輪增壓六缸卡車(chē)專(zhuān)用版本。2025Ram1500TRX的偽裝原型已被攝像機拍到發(fā)出直列六缸噪音，2025Ram1500Tungsten也已被證實(shí)采用颶風(fēng)的高輸出版本。

HurricaneHO意味著(zhù)510馬力和500磅英尺(678牛米)的扭矩，比基于Ram1500的JeepGrandWagoneer的6.4升HEMI好39馬力和45磅英尺(61牛米)。雖然不如Ram1500TRX的貓咆哮那么令人興奮，但仍然足以抵御福特汽車(chē)公司的3.5升EcoBoostV6發(fā)動(dòng)機。底特律三巨頭中最大的汽車(chē)制造商沒(méi)有渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機來(lái)與上述發(fā)動(dòng)機競爭。另一方面，Silverado1500確實(shí)配備了2.7升渦輪I4發(fā)動(dòng)機，具有310小馬和430磅英尺(583牛米)的扭矩。

根據下面的視頻預告片，2025Ram1500將配備類(lèi)似Ram1500REV的儀表板，并配有縱向觸摸屏信息娛樂(lè )系統。前排乘客顯示器幾乎也是肯定的，盡管只是針對更高級的裝飾水平。說(shuō)到換檔，最強大的變速箱是ZF的8HP75，這是一款與HurricaneHO搭配的八速自動(dòng)變速箱。

75代表大約750Nm(550磅英尺)的扭矩，這意味著(zhù)您無(wú)法將此變速箱與6.2升Hellcat結合使用。相比之下，2024年款TRX使用重型8HP95版本，可實(shí)現高達1,000Nm(738磅英尺)的輸入扭矩。

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