首席執行官斯科特·基奧(ScottKeogh)透露了該品牌復興后首款車(chē)型的具體細節。復興后的Scout品牌已確認其首款車(chē)型將于2024年第三季度作為SUV首次亮相，隨后將推出卡車(chē)。Scout首席執行官ScottKeogh在接受《汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)透露了這一信息，以及有關(guān)即將推出的電動(dòng)越野車(chē)的其他具體細節。

“我們正在推動(dòng)的是我所說(shuō)的大型BSUV，然后是全尺寸皮卡，”基奧說(shuō)。

“由于Scout是一個(gè)典型的堅固耐用的SUV品牌，因此我們首先要實(shí)現這一目標，”他澄清道。“Scout確實(shí)做了一輛皮卡車(chē)，我們將在六七個(gè)月后推出它。”

Keogh還證實(shí)麥格納斯太爾參與了Scout電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。然而，他加倍強調生產(chǎn)將在美國，特別是在南卡羅來(lái)納州，而Scout工程師將是“推動(dòng)”開(kāi)發(fā)的人。

據報道，上個(gè)月，大眾汽車(chē)向麥格納斯太爾投資了近5億美元，用于生產(chǎn)Scout電動(dòng)汽車(chē)。這家?jiàn)W地利第三方生產(chǎn)公司以開(kāi)發(fā)梅賽德斯-奔馳G級汽車(chē)而聞名，這是一款德國越野車(chē)，擁有跨越幾代的強大平臺。

此外，基奧還澄清了圍繞ScoutEV平臺的謠言。該公司不會(huì )對大眾的MEB平臺進(jìn)行改造，該平臺與在美國銷(xiāo)售的ID.7所使用的平臺相同。事實(shí)上，他表示大眾集團有可能使用Scout新開(kāi)發(fā)的平臺。

“不會(huì )發(fā)生，”基奧告訴《汽車(chē)新聞》。“這是100%強大的、美國的、強大的、完整的平臺。”

他還確認該平臺的設計已經(jīng)通過(guò)CAD和紙質(zhì)材料完成。唯一剩下的事情就是在現實(shí)世界中執行。“主要的架構要求和主要的架構基礎都已確定，”首席執行官保證道。

Scout將于2024年第三季度首次亮相，距離推出SUV還不到一年的時(shí)間。我們可能會(huì )在明年初看到預告片，或者設計預覽。用基奧的話(huà)來(lái)說(shuō)，“我想說(shuō)，產(chǎn)品的設計已經(jīng)完成了85%、90%、95%的工作。”

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