當前的992代911系列自2020車(chē)型年起就一直陪伴著(zhù)我們，最初以Carrera和Turbo形式上市。

更新后的911系列(內部稱(chēng)為992.2)預計將于2025年在美國上市，而Turbo似乎將是首批以更新形式上市的車(chē)型之一。

該原型車(chē)可能看起來(lái)與現款911Turbo相似，但前飾板采用了新設計，前進(jìn)氣口的新形狀清晰可見(jiàn)，車(chē)牌下方有一對傳感器，而不是當前的單個(gè)傳感器設計。同樣值得注意的是，當前型號每個(gè)前進(jìn)氣口中的水平主動(dòng)風(fēng)門(mén)已被垂直風(fēng)門(mén)取代。安裝在前儀表板上的日間行車(chē)燈只是臨時(shí)裝置。

車(chē)尾沒(méi)有太大的變化，盡管連接尾燈的燈條不再是實(shí)心的，因為有一些小間隙可以幫助標記各個(gè)尾燈組。

我們的攝影師告訴我們，儀表板的一部分也被遮蓋了，所以預計內部也會(huì )發(fā)生一些變化。從其他992.2911變體的原型中，我們知道儀表組將走全數字化路線(xiàn)。

當前的911Turbo由雙渦輪增壓3.8升水平對置六缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可輸出572馬力。保時(shí)捷傾向于通過(guò)中期更新來(lái)提高功率，因此接近600馬力的峰值輸出不會(huì )令人震驚。

更有趣的是為911開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力系統。該動(dòng)力系統預計將為更新后的911TurboS提供動(dòng)力，這款車(chē)最終可能會(huì )被稱(chēng)為911TurboSE-Hybrid。電動(dòng)911TurboS原型車(chē)已在德國紐博格林賽道亮相。911Carrera預計還將提供混合動(dòng)力選項，可能是新級別。

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