沃爾沃將不再為其前高性能子品牌Polestar提供資金，該品牌于2017年成為獨立的電動(dòng)汽車(chē)品牌。

這一消息是在慶祝沃爾沃2023年破紀錄銷(xiāo)量的新聞稿中發(fā)布的。這家瑞典汽車(chē)制造商強調了對未來(lái)的關(guān)注，表示正在評估其目前持有的Polestar股份，這可能會(huì )讓吉利獲得該電動(dòng)汽車(chē)品牌的財務(wù)控制權。也就是說(shuō)，這家中國汽車(chē)巨頭未來(lái)將為Polestar提供全面的運營(yíng)和財務(wù)支持。

吉利旗下?lián)碛卸鄠€(gè)品牌，包括沃爾沃汽車(chē)、Polestar、領(lǐng)克汽車(chē)、蓮花汽車(chē)、Smart和倫敦電動(dòng)汽車(chē)公司。它也是梅賽德斯-奔馳的最大單一股東(持股9.69%)，沃爾沃集團的第二大股東(持股6.8%)，最近還成為阿斯頓·馬丁的第三大股東(持股17%)。

沃爾沃表示，放棄對Polestar的投資的原因是對其未來(lái)進(jìn)行了大量投資。未來(lái)將走向電氣化，繼EX30、EX90和EM90之后，更多沃爾沃電動(dòng)汽車(chē)正在醞釀之中。

“隨著(zhù)我們進(jìn)入轉型的下一階段，包括在新技術(shù)的創(chuàng )建和采用以及適合未來(lái)的生產(chǎn)設施方面進(jìn)行大規模投資，我們的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)沃爾沃汽車(chē)，并將我們的資源集中在我們自己雄心勃勃的旅程上，”沃爾沃在一份聲明中表示。

然而，這并不意味著(zhù)沃爾沃和Polestar之間的合作關(guān)系終止。該汽車(chē)制造商澄清，研發(fā)、制造、售后和商業(yè)方面的合作將繼續使兩個(gè)品牌受益。

預計Polestar將在沃爾沃不填補口袋的情況下繼續前進(jìn)。Polestar3和4預計很快就會(huì )全面推出，后者將于今年登陸美國，其自動(dòng)駕駛技術(shù)有望挑戰特斯拉及其備受爭議的全自動(dòng)駕駛軟件。

不過(guò)，該公司已將預期外部資金減少至約13億美元，并計劃在2025年實(shí)現現金流收支平衡。

“隨著(zhù)我們不斷壯大的獨家高性能汽車(chē)陣容，Polestar正處于其發(fā)展中最有前途的階段之一。我們已經(jīng)成功提高了Polestar4和Polestar3的產(chǎn)量并開(kāi)始在中國、歐洲和澳大利亞銷(xiāo)售。Polestar首席執行官托馬斯·英根拉特(ThomasIngenlath)表示：“今年夏天開(kāi)始向首批客戶(hù)交付。我們期待與沃爾沃汽車(chē)繼續合作，并受益于與吉利在面向未來(lái)的技術(shù)方面更大的協(xié)同效應。”

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