距離佛羅里達州基西米不遠的任何人都應該在一月初前往參加預定的Mecum收藏汽車(chē)拍賣(mài)會(huì )。

為什么?因為最初的福特GT40將穿越街區，而1966年的MkI是僅有的31輛公路車(chē)型之一。

根據其清單，該車(chē)的里程表顯示只有13,442英里，并且從未發(fā)生過(guò)碰撞事故。這輛車(chē)也有一些出處，因為它的車(chē)主之一是賽車(chē)手UmbertoMaglioli，他是保時(shí)捷和法拉利工廠(chǎng)車(chē)手，也是Sebring12小時(shí)耐力賽和TargaFlorio等著(zhù)名賽事的冠軍。

Mecum沒(méi)有提及底盤(pán)編號，但聲稱(chēng)該車(chē)附帶其原始構造表和著(zhù)名GT40專(zhuān)家羅尼·西班牙(RonnieSpain)的歷史檔案。還有一份由德國魯夫處理的先前修復的詳細檔案。

與大多數MkIGT40一樣，該車(chē)搭載4.7升V-8發(fā)動(dòng)機，配備Weber化油器，并配備5速手動(dòng)變速箱。這款金屬藍色汽車(chē)還配備Borrani鋼絲輪轂和黑色皮革內飾。

該車(chē)的拍賣(mài)批號為R799.2，拍賣(mài)將于1月12日舉行?，F代GT超級跑車(chē)的粉絲將在定于1月13日舉行的Mecum拍賣(mài)會(huì )上享受GTMkII拍賣(mài)會(huì )。

任何原始GT40都很罕見(jiàn)，從MkI到MkIV版本大約生產(chǎn)了105輛。經(jīng)過(guò)改進(jìn)的MkII版本讓福特在1966年首次贏(yíng)得勒芒冠軍，布魯斯·邁凱倫(BruceMcLaren)和克里斯·阿蒙(ChrisAmon)駕駛，而重新設計的MkIV在次年重復了這一壯舉。MkIII是一款非常有限的公路版本，僅生產(chǎn)了七輛。

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