如果有一款日產(chǎn)汽車(chē)我們在菲律賓道路上不知何故錯過(guò)了，那就是Juke。誠然，它幾年前就已上市，但最終被它更快(而且看起來(lái)更實(shí)用)的兄弟產(chǎn)品Kickse-Power所取代。然而，在歐洲等其他市場(chǎng)，日產(chǎn)Juke仍然充滿(mǎn)活力，目前已推出第二代。更好的是，這款外觀(guān)時(shí)髦的跨界車(chē)有了新的變體。

這是2024款NissanJukeN-Sport，如果這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)很熟悉的話(huà)，Nissan菲律賓公司曾經(jīng)提供過(guò)同名的限量版。哎呀，現在在歐洲銷(xiāo)售的JukeN-Sport甚至有與在該國銷(xiāo)售的類(lèi)似的黃色色調。

作為Juke在舊中期更新的一部分，2024年款JukeN-Sport回歸了黃色色調，這是第二代跨界車(chē)首次亮相時(shí)所沒(méi)有的。據該汽車(chē)制造商稱(chēng)，客戶(hù)實(shí)際上是在詢(xún)問(wèn)是否會(huì )再次提供黃色，這促使日產(chǎn)在新款N-Sport上重新使用黃色。

簡(jiǎn)潔的黑色與醒目的黃色外觀(guān)相得益彰，與明亮的油漆形成鮮明對比。從側鏡蓋、前格柵裝飾、車(chē)頂、合金輪轂和車(chē)身覆層，日產(chǎn)確保為這款時(shí)髦的跨界車(chē)增添一抹漂亮的黑色裝飾。

在內飾方面，日產(chǎn)在機艙內添加了一些黃色亮點(diǎn)，為其增添了一些額外的風(fēng)格。這可以在儀表板、儀表板、空調通風(fēng)口以及觸摸屏信息娛樂(lè )顯示屏上看到。該汽車(chē)制造商甚至在中控臺、真皮座椅和門(mén)板上添加了一些黃色對比縫線(xiàn)，以達到良好的效果。

車(chē)內的其他主要亮點(diǎn)包括座椅上的Alcantara嵌件、更大的手套箱、為駕駛員和前排乘客重新設計的中央扶手、電子駐車(chē)制動(dòng)器、無(wú)線(xiàn)充電板以及USB-A和USB-C充電端口對于前排和后排乘員。

在引擎蓋下，JukeN-Sport有兩種動(dòng)力系統可供選擇。首先是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機，搭配6速手動(dòng)變速箱或7速濕式雙離合變速箱。它可輸出117馬力和180牛米的扭矩，并具有三種駕駛模式;生態(tài)、標準和運動(dòng)。

另一款發(fā)動(dòng)機是1.6升混合動(dòng)力系統，組合系統輸出功率為143PS，扭矩為205Nm。它搭配驅動(dòng)前輪的eCVT，據稱(chēng)比非混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機燃油效率提高37%。

雖然Juke在菲律賓卷土重來(lái)的可能性很小，但至少很高興知道這款時(shí)髦的跨界車(chē)在其他市場(chǎng)仍然表現良好。希望Nissan能夠推出N-Sport版Kickse-Power，并采用Juke上獨特的黑黃色調。

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