這個(gè)歷史悠久的品牌如今已成為Stellantis家族的一部分，多年來(lái)一直只推出一款車(chē)型Ypsilon，這是一款與菲亞特500相關(guān)的微型車(chē)，自2011年起開(kāi)始銷(xiāo)售。

在Stellantis的支持下，藍旗亞正在開(kāi)發(fā)三款電動(dòng)汽車(chē)，作為品牌復興的一部分，包括重新設計的Ypsilon、現代Delta和新旗艦。

新的Ypsilon將首先到達。它預計于2024年推出，并將提供混合動(dòng)力或電動(dòng)動(dòng)力選擇。旗艦產(chǎn)品將于2026年推出，新款Delta將于2028年推出，兩者均僅提供電力。

這款旗艦可能被稱(chēng)為Aurelia，這個(gè)名字借用了20世紀50年代推出的藍旗亞系列(以及羅馬公路)，藍旗亞將其描述為“快背車(chē)”，長(cháng)185英寸，搭載Stellantis的STLAMedium模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺。生產(chǎn)將在梅爾菲的一家工廠(chǎng)進(jìn)行。該工廠(chǎng)目前生產(chǎn)老化的菲亞特500X、吉普自由俠和指南者。

STLAMedium是Stellantis兩年前宣布的四個(gè)高度模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺之一。它專(zhuān)為緊湊型和中型車(chē)輛設計，并于9月份在標致e-3008緊湊型跨界車(chē)中首次亮相?；谠撈脚_的車(chē)輛將配備前輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng)以及容量高達98千瓦時(shí)的電池，Stellantis預計將提供高達370英里的EPA額定續航里程，具體取決于應用。功率輸出范圍為214-382馬力。

藍旗亞旗艦產(chǎn)品的設計可能會(huì )與藍旗亞四月份推出的Pu+RaHPEcoupe概念車(chē)共享元素。該概念車(chē)采用楔形形狀，尾燈采用圓形元素，車(chē)頭采用Y形圖案，形成類(lèi)似于日間行車(chē)燈的形狀。

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