制造電動(dòng)汽車(chē)很困難，雪佛蘭通過(guò)推出BlazerEV不幸地以公開(kāi)方式認識到了這一點(diǎn)。但該汽車(chē)制造商正試圖向該SUV的早期買(mǎi)家提供高達6,520美元的補償。

BlazerEV的推出因軟件錯誤而受到影響，最終導致雪佛蘭停止銷(xiāo)售該車(chē)輛。當軟件問(wèn)題得到解決并準備再次開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)，汽車(chē)制造商決定降低SUV的價(jià)格，以使其對買(mǎi)家更具吸引力。

這可能是一個(gè)明智的決定，但它可能會(huì )讓該車(chē)的第一批購買(mǎi)者產(chǎn)生不好的印象，感覺(jué)他們?yōu)橐惠v尚未準備好上市的車(chē)輛支付了過(guò)高的價(jià)格。根據埃德蒙茲收到的一份備忘錄，雪佛蘭將盡力避免這種情況持續太久，方法是向他們補償如果他們再等一會(huì )兒才得到BlazerEV的話(huà)本可以節省的金額。

“雪佛蘭最近宣布對2024款Blazer電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行新的建議零售價(jià)下調，”該公司寫(xiě)道。“根據這一公告，我們希望為2024年3月7日之前購買(mǎi)新款2024BlazerEV的客戶(hù)提供補償。”

Edmunds去年購買(mǎi)了2024BlazerRSAWD作為長(cháng)期測試車(chē)輛，獲得了5,620美元的退款，反映出建議零售價(jià)從60,215美元縮水至54,595美元。由于該車(chē)的價(jià)格從56,715美元降至50,195美元，購買(mǎi)BlazerLTAWD的消費者最多可以獲得6,520美元的返利。

由于軟件問(wèn)題影響了信息娛樂(lè )系統及其在直流快速充電站充電的能力，雪佛蘭決定在12月份暫停BlazerEV的銷(xiāo)售。

本月早些時(shí)候，該汽車(chē)制造商宣布軟件錯誤已經(jīng)消失，以及“一些早期車(chē)主聽(tīng)到的其他擔憂(yōu)”。

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