阿斯頓·馬丁DBS的繼任者似乎已經(jīng)準備好向公眾介紹，這些新的揭示了更多的最終生產(chǎn)設計。在中置發(fā)動(dòng)機Vanquish超級跑車(chē)的計劃被放棄后，DBS的繼任者可能會(huì )得到一個(gè)更令人興奮的名字，但無(wú)論它叫什么名字，它都會(huì )以阿斯頓·馬丁DB12為基礎。

8速自動(dòng)變速箱

與那輛車(chē)一樣，它將擁有比以前大大改進(jìn)的信息娛樂(lè )系統，但與那輛車(chē)不同的是，DBS預計將再次配備V12發(fā)動(dòng)機，配有兩個(gè)渦輪增壓器和5.2升容量。DBS770Ultimate在退役銘牌之前可輸出759馬力;它的后繼者能否突破??800?我們的就被告知了這一點(diǎn)。

激進(jìn)的設計

我們拍攝的最后一張顯示了車(chē)身的隱蔽程度要高得多，但這一次，車(chē)頭燈周?chē)膫窝b要少得多，讓我們可以看到它們與Vantage的車(chē)頭有多么相似(沒(méi)什么不好的特征)。更重要的是，我們第一次看到量產(chǎn)版的尾燈，它們與DB12的尾燈非常相似。

霍爾馬克今天早上沒(méi)有做出任何解釋就離開(kāi)了，現在我們知道他去了哪里：阿梅迪奧·費利薩的辦公室。

我們還可以看到四出口排氣管，但我們可以放心，量產(chǎn)車(chē)將擁有更漂亮的飾面。預計會(huì )有通風(fēng)的引擎蓋和通風(fēng)的前擋泥板，但似乎每個(gè)尾燈下方也可能有一個(gè)通風(fēng)口。有趣的是，這似乎是可行的，但我們必須等待揭曉才能確定。

內飾未知

正如我們上面提到的，阿斯頓·馬丁已經(jīng)徹底改進(jìn)了其信息娛樂(lè )體驗，以求更好，但它還會(huì )變得更好。就像保時(shí)捷最新的Cayenne和Panamera一樣，DB12也將為阿斯頓·馬丁推出下一代AppleCarPlay。

雖然我們很清楚會(huì )發(fā)生什么，但我們的攝影師仍然沒(méi)有足夠接近這輛車(chē)，無(wú)法提供對座艙設計的任何見(jiàn)解，但如果Vantage和DB12有任何跡象，那么DBS的繼任者將會(huì )很好。

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