梅賽德斯-奔馳宣布對2025年Sprinter和eSprinter系列進(jìn)行改版，德國商用車(chē)獲得了大量更新、額外的標準功能以及更多配置供客戶(hù)選擇。重大消息是eSprinter推出了小容量電池。尋求電動(dòng)送貨車(chē)的買(mǎi)家不再需要選擇配備113kWh電池、170英寸軸距和高頂配置的車(chē)型。

到2025年，eSprinter將配備81kWh電池，可搭配不同的軸距和車(chē)頂高度。在WLTP循環(huán)中，梅賽德斯聲稱(chēng)eSprinter的續航里程為204英里，因此當EPA公布數據時(shí)預計數字會(huì )更低。113kWh版本將續航里程增加至(WLTP估計)297英里。

電源、充電和有效負載

標準輸出型號可產(chǎn)生134馬力，而高輸出型號可產(chǎn)生201馬力。兩個(gè)版本均產(chǎn)生可觀(guān)的295磅英尺扭矩。這兩種型號都不如RamProMasterEV強大，后者擁有268馬力和302磅英尺。梅賽德斯指出，81kWh電池還能夠進(jìn)行交流和直流充電，只需30多分鐘即可充電10-80%。最大充電速度為115kW。

在全球首發(fā)前幾周，梅賽德斯-奔馳宣布對其電動(dòng)汽車(chē)命名方案進(jìn)行更改，該更改將適用于電動(dòng)G級轎車(chē)。

較小的電池在續航里程上的不足，可以在其他方面彌補。該汽車(chē)制造商表示，81kWh電池組可實(shí)現更實(shí)用的配置。想要最大有效負載嗎?將新電池與144英寸軸距和標準車(chē)頂搭配，有效載荷為3,516磅，包裝空間為319立方英尺。

如果貨艙更重要，81kWh電池、170英寸軸距和高車(chē)頂組合可提供488立方英尺的空間和3,120磅的有效載荷。這比配備113kWh電池組的類(lèi)似配置的eSprinter重了近500磅。

適應性強的短跑運動(dòng)員沒(méi)有動(dòng)力總成升級

隨著(zhù)最后一款汽油動(dòng)力Sprinter于2023年停產(chǎn)，所有ICE車(chē)型現在均配備柴油發(fā)動(dòng)機。渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機有兩種調校狀態(tài)：168馬力和208馬力。九速自動(dòng)變速箱是整個(gè)系列的標準配置，但全輪驅動(dòng)不是(后輪驅動(dòng)是標準配置)。

梅賽德斯-奔馳表示，適應性強，超過(guò)75%的商用Sprinters被改裝成“行業(yè)專(zhuān)用”貨車(chē)，用作快遞車(chē)、救護車(chē)、冷藏車(chē)，甚至露營(yíng)車(chē)。我們甚至看到Sprinter變成了帶輪子的PlayStation?？蛻?hù)將很高興知道2025Sprinter和eSprinter獲得了增強的標準和可選設備

更多標準功能和可選套件

帶電容式傳感器的新型多功能方向盤(pán)現已成為標準配置，此外還有雨量傳感器、前門(mén)入口把手以及雙后輪車(chē)型的輪胎壓力監測系統。機組人員和乘客模型接受被動(dòng)兒童檢測，以防止兒童被落下。

轉向可選設備，Sprinter乘客型號可以通過(guò)Select行進(jìn)行指定。該套件包括皮革包裹的方向盤(pán)、帶自適應遠光燈輔助的LED頭燈、舒適的駕駛員座椅和頂置控制單元。針對寒冷的氣候，冬季套件Plus增加了加熱方向盤(pán)、加熱前排座椅和濕雨刷系統。還有一個(gè)駕駛輔助套件，其中包括多個(gè)駕駛輔助系統和一個(gè)360度攝像頭。數字后視鏡也是可選的。

增強的MBUX功能

Sprinter和eSprinter配備最新的MBUX界面，包括10.25英寸顯示屏。梅賽德斯表示，這一點(diǎn)已經(jīng)通過(guò)更快的計算能力和更直觀(guān)的控制得到了改進(jìn)。語(yǔ)音助手比以前更加人性化，可以識別并執行一些功能，而無(wú)需“嘿，梅賽德斯”提示。該系統可以識別命令來(lái)自哪個(gè)座椅，并且可以完美地執行該功能(例如，通過(guò)打開(kāi)正確的加熱座椅)。在其他地方，AppleCarPlay和AndroidAuto終于實(shí)現了無(wú)線(xiàn)化，而無(wú)線(xiàn)更新則允許在貨車(chē)的使用壽命期間添加新功能。

一個(gè)有用的MBUX功能是顯示車(chē)輛后方的可用空間。使用后視攝像頭，駕駛員可以看到后面是否有足夠的空間來(lái)卸載貨物。這可以根據貨物尺寸進(jìn)行編程，使時(shí)間緊迫的送貨司機變得更容易。通過(guò)Mercedesmeconnect應用程序，企業(yè)主可以跟蹤與車(chē)輛相關(guān)的各種信息，例如維護和故障管理，以及遠程功能，例如鎖定或解鎖貨車(chē)。

大量安全功能可確保您的安全

說(shuō)到安全功能，Sprinter和eSprinter擁有更新的新技術(shù)。標準的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統現在具有交叉路口功能，可以提醒駕駛員迎面而來(lái)的車(chē)輛或時(shí)速高達37英里/小時(shí)的交叉車(chē)輛。它還可以通知駕駛員危險的超車(chē)操作(最高43英里/小時(shí))，并在檢測到即將發(fā)生碰撞時(shí)控制轉向(最高25英里/小時(shí))。除此之外，新推出的側防護輔助系統可以讓駕駛員了解車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，有點(diǎn)像先進(jìn)的主動(dòng)盲點(diǎn)監視器。作為一個(gè)選項，客戶(hù)還可以選擇起步信息輔助，這有助于Sprinter/eSprinter在加速駛離十字路口時(shí)避免與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞。該系統可檢測到貨車(chē)前方12英尺、旁邊19.6英寸的其他駕車(chē)者，最高時(shí)速可達6英里/小時(shí)。最后，通過(guò)新的前置攝像頭改進(jìn)了車(chē)道保持輔助功能。

定價(jià)和供貨情況

2025年Sprinter和eSprinter的訂單現已開(kāi)放。前者的起價(jià)為50,900美元，而后者的起價(jià)為61,250美元。梅賽德斯表示，兩者都將在今年下半年進(jìn)入展廳?？纯葱驴頴Sprinter如何與增強型福特E-Transit等競爭對手相比將會(huì )很有趣，后者的起價(jià)比其德國競爭對手更低。

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