寶馬揭開(kāi)了全新BMW的面紗，就像之前推出的M3一樣，這款新跑車(chē)比它下面的競賽版性能更強，但不如僅后輪驅動(dòng)的L那么硬核它與之共享一個(gè)引擎。S58發(fā)動(dòng)機是一款3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生543馬力和479磅英尺的扭矩，完全可以通過(guò)為所有四個(gè)車(chē)輪提供動(dòng)力的八速自動(dòng)變速箱來(lái)實(shí)現(除非您在穩定控制關(guān)閉的情況下啟用返回的2WD模式))。慕尼黑表示0-60英里每小時(shí)大約需要3.2秒，最高時(shí)速為188英里每小時(shí)，但BMWM的數字通常是相當保守的估計。

4,306磅

3.4秒

180英里/小時(shí)

F82BMW(僅限后輪驅動(dòng))

3,483磅

3.8秒

174英里/小時(shí)

雖然我們現在看到的是新聞圖片，但正式的全球首次亮相將于5月10日星期五在兩個(gè)標志性地點(diǎn)同時(shí)舉行：在拉古納塞卡賽道舉行的IMSAWeatherTech跑車(chē)錦標賽和在拉古納塞卡賽道舉行的6小時(shí)斯帕-弗朗索尚世界耐力賽比利時(shí)。訂單將于本月底開(kāi)放，丁戈爾芬工廠(chǎng)將于7月開(kāi)始生產(chǎn)。

性能升級

將提供一系列高性能輪胎，包括作為免費選項的履帶輪胎。寶馬沒(méi)有指定哪種橡膠，但汽車(chē)制造商在推出類(lèi)似規格的M3時(shí)，認可了兩個(gè)倍耐力輪胎和兩個(gè)米其林輪胎(公路各一個(gè)，賽道各一個(gè))，因此預計有PZero和PilotSport橡膠選項當您訪(fǎng)問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)。其中一個(gè)選項幫助第二輛在紐博格林12.9英里的北環(huán)賽道上獲得了官方認可和公證的單圈時(shí)間7分21.99秒。讓我們看看它與G8X系列的其他產(chǎn)品相比如何。

寶馬還優(yōu)化了多片離合器的供油，以允許更長(cháng)時(shí)間的高強度賽道工作而不會(huì )過(guò)熱。與M3一樣，大部分硬件與非替代品共享，但具有獨特的外傾角設置、阻尼器、輔助彈簧和防傾桿-以及自適應M懸架、轉向和制動(dòng)器的獨特設置-保證駕駛更加敏捷。MDynamic模式和動(dòng)態(tài)穩定控制系統的軟件也發(fā)生了變化。M復合制動(dòng)器是標準配置(紅色或黑色卡鉗)，而M碳陶瓷制動(dòng)器則可選擇啞光金青銅或啞光黑色。我們非常喜歡M3的改變，以至于它贏(yíng)得了2024年CarBuzz賽道武器獎，所以應該很出色。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！