Tiggo8的起售價(jià)為41,990美元，旗艦車(chē)型的售價(jià)低于50,000美元，包括所有上路費用為47,990美元。中檔規格的Tiggo8Elite售價(jià)為43,990美元。

奇瑞的定價(jià)結構意味著(zhù)，瑞虎8的三個(gè)等級中，有兩個(gè)——中檔Elite和頂級Ultimate——僅比瑞虎7中型SUV貴2,000美元，盡管它們具有尺寸更大、渦輪汽油發(fā)動(dòng)機更強勁以及多出一對座椅等關(guān)鍵優(yōu)勢。

Tiggo8Urban的售價(jià)比Tiggo7Urban貴5,000美元。

大多數大型SUV的價(jià)格(不含上路費)都超過(guò)50,000美元，但4.7米長(cháng)的Tiggo8是同類(lèi)車(chē)型中尺寸較小的一款，與斯柯達科迪亞克和大眾TiguanAllspace類(lèi)似。

澳大利亞有兩款更便宜的七座SUV：LDV的D90駕駛費用為38,937美元，而Mahindra的XUV700則更實(shí)惠，駕駛費用為36,990美元。

這篇報道最初于二月份發(fā)表，現已更新，包含了這些新細節——包括新的發(fā)布窗口期從之前宣布的四月推遲到五月。

仿佛借鑒了蘋(píng)果iPhone的命名慣例，Tiggo8ProMax將成為奇瑞最大、最強大的車(chē)型，可容納7人，并配備更強大的2.0升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機。

與7共享平臺，較大的瑞虎SUV仍將是澳大利亞大型SUV級別中較小的車(chē)型。起亞索蘭托長(cháng)4180毫米(軸距2815毫米)，而即將停產(chǎn)的第一代斯柯達科迪亞克較短，為4697毫米(軸距2791毫米)——盡管新款第二代科迪亞克稍長(cháng)，為4758毫米。

所有瑞虎8車(chē)型均搭載歐62.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機，輸出功率為180千瓦，扭矩為375牛米，而較小的瑞虎7的1.6升發(fā)動(dòng)機為137千瓦/275牛米。

七速自動(dòng)變速箱是整個(gè)系列的標準配置，根據所選車(chē)型還可以選擇前輪驅動(dòng)或全輪驅動(dòng)。

Urban和Elite2WD車(chē)型的額定油耗為8.1升/100公里，二氧化碳排放量為191克/公里。

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