因此，在了解了美觀(guān)且爭議少得多的BMWConceptSkytop設計研究以及BMW之后，現在是時(shí)候對G20/21BMW3系陣容進(jìn)行另一次更新了，其中包括2025款M3系列。在美國，這家巴伐利亞高端汽車(chē)制造商實(shí)際上推出了一系列新產(chǎn)品。

更準確地說(shuō)，他們最近不僅宣布了BMW3系和M3車(chē)型的第二代LCI(生命周期脈沖，或BMW術(shù)語(yǔ)中的改款)，還為許多車(chē)型準備了一系列更新，包括2025款BMWX1和X2，它們配備了專(zhuān)業(yè)停車(chē)助手，以及BMWXM，它采用了新的噴漆、新合金輪轂和新的皮革內飾等。

回到更新后的2025款BMW3系，其主要新穎之處在于為330i和M340i車(chē)型增加了48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)，而M3系列也有很多新產(chǎn)品。例如，有重新設計的前大燈和新鍛造合金輪轂選項、新的駕駛艙裝飾選項、新設備以及BMW操作系統8.5的推出。

美版BMWM3轎車(chē)將于2024年7月在BMW集團慕尼黑工廠(chǎng)生產(chǎn)，價(jià)格(加上1,175美元的目的地和手續費)起價(jià)為76,000美元(M3)、80,200美元(M3Competition)和85,300美元(2025BMWM3Competition帶MxDrive)。有趣的是，巴伐利亞人不會(huì )提高前兩個(gè)選項的價(jià)格，只會(huì )將M3CompetitionxDrive提高1,000美元——但這絕對值得。

這是因為該公司釋放了S58直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機的部分隱藏動(dòng)力，現在有三個(gè)動(dòng)力等級-普通M3配備六速手動(dòng)變速箱時(shí)輸出473馬力，RWDCompetition車(chē)型配備帶Drivelogic的8速MSteptronic變速箱時(shí)輸出503馬力，全輪驅動(dòng)的xDrive版本額外輸出20馬力。因此，旗艦M3在6,250rpm轉速下可輸出523馬力，在2,750rpm和現在更高的5,730rpm轉速之間可輸出479lb-ft扭矩，可在3.4秒內從零加速到60mph(96kph)。

所有版本限速為155mph(250kph)，但安裝可選的M駕駛套件后，最高速度可升至180mph或290kph。順便說(shuō)一句，盡管很難辨認，但2024款和2025款之間的區別包括亮銀色鍛造M合金輪轂(款式825M)、單模塊LED大燈、新型雙箭頭形垂直LED單元作為DRL和轉向信號燈，而內部則有重新設計的三輻M皮革或Alcantara方向盤(pán)以及其他裝飾。

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