博世相信其混合動(dòng)力賽車(chē)動(dòng)力系統在不久的將來(lái)會(huì )在道路上占有一席之地。這家全球最大的汽車(chē)供應商在接受《汽車(chē)新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，它擁有一站式解決方案，可以根據汽車(chē)制造商的需求調整系統，為他們提供經(jīng)過(guò)驗證的高性能系統，而無(wú)需花費數百萬(wàn)美元來(lái)創(chuàng )建自己的系統。

該系統專(zhuān)為IMSAWeatherTech跑車(chē)錦標賽的GrandTouringPrototype級別而設計，上周末，在6月2日底特律大獎賽之前，這些車(chē)輛在底特律街頭亮相。該系統被稱(chēng)為勒芒Daytona混合動(dòng)力系統，該公司認為，數十萬(wàn)英里的比賽里程是必要的高壓測試，以證明它能夠承受乘用車(chē)壽命的嚴酷考驗。只是不要指望很快就能在普銳斯上看到它。

作為此類(lèi)混合動(dòng)力系統的獨家供應商，該公司目前為賽車(chē)系列制造商提供逆變器、制動(dòng)系統、混合動(dòng)力控制單元、電動(dòng)機等。所有這些系統都需要與各種制造商合作，每家制造商都有自己的發(fā)動(dòng)機和四種不同的底盤(pán)類(lèi)型之一。這種密切的合作使該公司特別適合根據特定汽車(chē)制造商的需求調整系統的嚴格要求。計劃要求調整整個(gè)系統，而不是單個(gè)部件。

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