據一位“高層內部人士”透露，如果獲得批準，新款Scirocco的造型將受到20世紀70年代原版車(chē)型的啟發(fā)，并將與第四代Boxster/Cayman、第四代奧迪TT以及CupraDarkRebel概念車(chē)的量產(chǎn)版共享平臺。

大眾汽車(chē)集團首席執行官奧利弗·布魯姆此前曾表示，計劃推出一系列受大眾標志性設計(包括甲殼蟲(chóng))啟發(fā)的新型電動(dòng)汽車(chē)。

按照傳統，新款Scirocco的定位將高于高爾夫，而高爾夫可能會(huì )在2028年左右推出第九代電動(dòng)版本時(shí)取代ID.3。

雖然之前的Scirocco和Golf密切相關(guān)，但新款Scirocco將使用大眾集團的高級電動(dòng)平臺(PPE)架構，而電動(dòng)Golf將使用統一的可擴展系統平臺。

轉換到與保時(shí)捷和奧迪共享的平臺意味著(zhù)新款Scirocco可能比以前更具運動(dòng)感。

它通過(guò)將電池封裝在中央通道內和駕駛室后方來(lái)實(shí)現這一點(diǎn)，目的是分配重量-并且大概還有操控性-類(lèi)似于之前的Boxster和Cayman的中置發(fā)動(dòng)機布局。

預計單電機車(chē)型的功率約為220kW，AWD雙電機車(chē)型的功率將超過(guò)300kW，這可能會(huì )讓SciroccoR標志復活。

據悉，PPE將提供多種軸距和輪距以滿(mǎn)足不同用途，以及單電機RWD和雙電機AWD傳動(dòng)系統。Boxster和DarkRebel將在較短的軸距上提供兩個(gè)座位，而Scirocco則將擁有較長(cháng)的軸距以容納后座。

2012年至2017年在澳大利亞銷(xiāo)售的大眾Scirocco是我們收到的第一批系列，但實(shí)際上是第三代車(chē)型。

該車(chē)型以非洲沙漠風(fēng)命名，由喬治亞羅設計，與高爾夫I密切相關(guān)，第一代車(chē)型于1974年問(wèn)世，第二代車(chē)型從1981年持續到1992年。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！