的2025款本田Prelude跑車(chē)已確認將在歐洲推出，采用混合動(dòng)力設計，概念版將于本周晚些時(shí)候在古德伍德速度節上首次在地區亮相。

本田一夜之間同時(shí)發(fā)布了混合動(dòng)力汽車(chē)和歐洲市場(chǎng)的公告，宣稱(chēng)電動(dòng)跑車(chē)是其“不斷發(fā)展的混合動(dòng)力故事”的最新篇章，并承諾該車(chē)型將“通過(guò)駕駛動(dòng)力和燃油效率的完美平衡帶來(lái)‘駕駛樂(lè )趣’”。

混合動(dòng)力汽車(chē)的亮相證實(shí)了的報道，這些報道認為，鑒于混合動(dòng)力汽車(chē)具有更廣泛的吸引力、多功能性以及更低的價(jià)格，e:HEV動(dòng)力系統比全電池電動(dòng)系統更有可能且更受歡迎。

本田Prelude概念車(chē)2

目前細節仍未公布，但本田遲來(lái)的Prelude替代車(chē)型很可能會(huì )采用新款本田雅閣2.0升e:HEV系統的性能增強版，該系統結合了四缸汽油發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)機，綜合輸出功率為152kW/335Nm。

如果Prelude將標準提高到170kW/350Nm(至少)左右，以使其在與豐田GR86和斯巴魯BRZ雙胞胎的競爭中更具競爭力，我們不會(huì )感到驚訝，然而，本田的價(jià)格幾乎肯定會(huì )比其后驅、內燃機驅動(dòng)的競爭對手高出不少。

本田表示：“最初的Prelude于45年前在歐洲首次亮相，直到2001年，它一直是本田五代尖端技術(shù)的激動(dòng)人心的高性能展示。”

“新車(chē)型有望成為這一知名品牌的一次完美回歸，因為它將風(fēng)格與精致完美地融為一體，并配備了混合動(dòng)力系統。”

V-Tec粉絲們希望親眼見(jiàn)證20多年來(lái)首款全新本田跑車(chē)的實(shí)際表現，但他們將會(huì )感到失望，因為Prelude概念車(chē)預計不會(huì )像GenesisMagmaEVs那樣參加舉世聞名的古德伍德爬山賽;相反，它將僅限于在FirstGlance圍場(chǎng)進(jìn)行靜態(tài)展示。

目前尚未公布該車(chē)型的發(fā)布時(shí)間表，但很明顯量產(chǎn)車(chē)將于2025年初在歐洲上市銷(xiāo)售，其外觀(guān)與2024年?yáng)|京車(chē)展上預覽的概念車(chē)非常相似。

本田Prelude概念6

遺憾的是，這對澳大利亞人意味著(zhù)什么還有待觀(guān)察，因為本田尚未確認將在這個(gè)市場(chǎng)推出新款Prelude。

本田澳大利亞公司今天表示：“不幸的是，本田澳大利亞公司目前無(wú)法提供有關(guān)Prelude進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)的任何信息。”

不過(guò)，鑒于本田去年年底在澳大利亞續簽了Prelude品牌的商標申請，人們還是抱有希望的，這表明這款全新轎跑車(chē)至少在澳大利亞受到關(guān)注。

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