現在的皮卡比以往更大，而Ram似乎想充分利用它們的尺寸，計劃為它們配備第三排座椅。對于許多人來(lái)說(shuō)，卡車(chē)已經(jīng)成為轎車(chē)和SUV的首選替代品，如果推出配備三排座椅的卡車(chē)，它們也可以開(kāi)始取代小型貨車(chē)。

Ram考慮這個(gè)想法已經(jīng)有一段時(shí)間了。2023年，Ram1500RevolutionBEVConcept推出了一對小小的第三排座椅，可以從駕駛室后壁折疊出來(lái)。這第三排座椅似乎會(huì )投入生產(chǎn)，但不久后推出的Ram1500REV公路版沒(méi)有這些座椅?，F在它們似乎又回到了議事日程上。

CarBuzz發(fā)現，該公司最近向美國專(zhuān)利商標局提交的專(zhuān)利申請表明，這家汽車(chē)制造商可能認真考慮將這些座椅投入生產(chǎn)。專(zhuān)利中展示的座椅與概念座椅幾乎完全相同，后壁配有軟墊靠背。

座椅非常緊湊，就像概念車(chē)一樣，而且從專(zhuān)利圖中可以看出，座椅用途非常廣泛。專(zhuān)利指出，靠背和折疊座椅可以快速輕松地從后壁上拆下，以提供額外的載貨空間。從卡車(chē)內部拆下后，座椅可以安裝在后擋板上或固定在車(chē)輛外部的其他平面上。

與往常一樣，值得一提的是，僅僅因為一家汽車(chē)制造商為一項有趣的新功能申請了專(zhuān)利，并不意味著(zhù)它就會(huì )投入生產(chǎn)。然而，鑒于Ram已經(jīng)在概念車(chē)上展示了折疊式第三排皮卡座椅，并為其申請了專(zhuān)利，它似乎確實(shí)渴望將其推向市場(chǎng)。

不過(guò)，他們可能還需要一段時(shí)間才能實(shí)現。Ram1500REV將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始交付客戶(hù)，其第二排座椅安裝在后艙壁上，就像幾乎所有其他皮卡一樣，這意味著(zhù)沒(méi)有空間安裝第三排座椅。增加第三排座椅可能意味著(zhù)Ram可能需要延長(cháng)卡車(chē)的駕駛室或將第二排座椅向前移動(dòng)。

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