今天我們來(lái)這里是為了慶祝GTO，或者更確切地說(shuō)，是肌肉車(chē)的鼻祖和美國跑車(chē)——強大的Corvette的奇特混合體。這是因為，雖然這輛車(chē)自豪地配備了帶有GTO徽章的經(jīng)過(guò)改裝的龐蒂亞克車(chē)身，但卻支撐在C6'Vette的加長(cháng)框架上。

遺憾的是，我們不知道誰(shuí)負責制造這個(gè)混合怪物，也不知道為什么要制造它。然而，我們很高興它在這里，因為我們不是每天都能看到如此令人瞠目結舌的構造。

這輛車(chē)是一輛敞篷車(chē)，借助電動(dòng)頂篷可以抵御風(fēng)雨。它坐落在一個(gè)雕刻精美的車(chē)身上，車(chē)身涂上了不起眼的橙色，漆黑的鍍鉻CorvetteGrandSport鋁制車(chē)輪映襯著(zhù)它的外觀(guān)。

事實(shí)上，整個(gè)構造是橙色和黑色的奇怪組合。黑暗不僅從頂部和車(chē)輪中顯現出來(lái)，而且從前端也同樣如此，在適當的光線(xiàn)下，前格柵和前燈似乎因為全黑而消失了。

龐蒂亞克還配備了CorvetteZ51套件，該套件在C8版跑車(chē)上提供了更好的發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)器冷卻、改進(jìn)的懸掛裝置和空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)。

安裝在這輛車(chē)內的發(fā)動(dòng)機是413ci型號，被小心地隱藏在合適的橙色蓋子下。我們沒(méi)有任何關(guān)于其性能數據的信息，但我們被告知它通過(guò)安裝低壓縮鍛造、LS3缸蓋和后置六速變速箱得到了增強。

如果說(shuō)我個(gè)人不喜歡這款車(chē)的一點(diǎn)，那就是內飾。雖然做了一些努力讓它看起來(lái)與眾不同，但對于像這樣經(jīng)過(guò)大量改裝的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它仍然顯得太原始了。龐蒂亞克

所有相關(guān)的內飾部件都覆蓋著(zhù)黑色皮革，中央控制臺涂成橙色以匹配外觀(guān)。儀表板上裝飾著(zhù)Boss音響系統的接口，據稱(chēng)該系統有“21個(gè)放大器和兩個(gè)低音炮”。儀表板上的里程表顯示，自建造完成以來(lái)，僅使用了144英里，而在這個(gè)幾乎全新的狀態(tài)下，龐蒂亞克將被拍賣(mài)。它將在本月底賓夕法尼亞州哈里斯堡的拍賣(mài)專(zhuān)家Mecum舉行的拍賣(mài)會(huì )上嘗試出售。沒(méi)有提到這輛車(chē)的預期售價(jià)，鑒于其相當獨特的性質(zhì)，試圖根據過(guò)去的經(jīng)驗猜測是徒勞的。

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