寶馬澳大利亞公司緊急召回2009年至2017年期間生產(chǎn)的47,536輛“F系列”汽車(chē)，以拆除可能致命的高田安全氣囊充氣裝置。

主要車(chē)型包括寶馬5系(2010-17年)、1系(2011-19年)、3系(2011-18年)、4系(2013-20年)、X5(2013-18年)和X6(2015-20年)。

根據通過(guò)車(chē)輛召回數據庫發(fā)布的官方通知，存在故障的安全氣囊充氣裝置可能破裂，并將壓縮氣體和金屬碎片通過(guò)安全氣囊墊噴射到車(chē)內乘員身上。

該公司表示：“部分車(chē)輛在生產(chǎn)后可能經(jīng)過(guò)改裝，方向盤(pán)上裝有存在故障的高田氣體發(fā)生器。”

“因此，當安全氣囊展開(kāi)時(shí)，駕駛員的安全氣囊充氣裝置可能會(huì )破裂。”

所有可能受影響的客戶(hù)都被敦促通過(guò)寶馬召回門(mén)戶(hù)或在線(xiàn)通知中附帶的VIN清單文件檢查他們的車(chē)輛是否包含此物品，然后才將他們的車(chē)輛送去進(jìn)行免費檢查和隨后的安全氣囊更換，其中包括一個(gè)新的方向盤(pán)中心墊。

寶馬1系、3系、X1、X3

針對2004年至2014年期間生產(chǎn)的15,582輛寶馬“E系列”車(chē)型(涵蓋1系、3系、X1和X3)，由于存在同樣的故障、風(fēng)險和整改措施，因此進(jìn)行了幾乎相同的召回。

由于屬于不同的系列，因此已通過(guò)車(chē)輛召回數據庫發(fā)布了單獨的召回通知和VIN列表。

規模較小的是，2020年至2022年期間生產(chǎn)的1366輛起亞Niro混合動(dòng)力汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)因潛在短路引發(fā)風(fēng)險而被召回。

起亞澳大利亞表示，由于制造缺陷，濕氣可能會(huì )進(jìn)入液壓離合器執行器中的印刷電路板，從而可能導致短路。

該公司在召回通知中表示：“車(chē)輛起火可能會(huì )增加車(chē)內人員、其他道路使用者和旁觀(guān)者受傷或的風(fēng)險，和/或造成財產(chǎn)損失。”

受影響的車(chē)主被要求立即聯(lián)系授權服務(wù)中心，對相關(guān)部件進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)進(jìn)行免費更換。

與往常一樣，受影響的VIN列表可在召回通知中找到。

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