從那以后，很多事情發(fā)生改變了。雖然NA(第一代MX-5)和它的繼任者NB和NC一樣，仍然是一款有趣的日常用車(chē)，但實(shí)際上ND至今仍然備受關(guān)注，盡管到2025年它就已經(jīng)十年歷史了。最新一代于2015年3月在該品牌位于的廣島工廠(chǎng)投入生產(chǎn)，自那時(shí)起，該系列產(chǎn)品中便出現了多款特別版。

對于2024車(chē)型年，馬自達對MX-5Miata進(jìn)行了大量更新。前大燈、LEDDRL、尾燈和車(chē)輪都是改進(jìn)的一部分，顏色方面也包括一種名為AeroGray的新色調。8.8英寸的信息娛樂(lè )系統取代了內部舊的7英寸顯示屏，并且受益于A(yíng)lexa語(yǔ)音控制。還配備了新的儀表盤(pán)，轉向齒條也進(jìn)行了更新。

選擇Club裝飾級別將為您提供DSC-Track模式和新的限滑差速器，動(dòng)力來(lái)自熟悉的2.0升發(fā)動(dòng)機。四缸發(fā)動(dòng)機輸出181馬力(184ps/135kW)和151磅英尺(205Nm)的扭矩。買(mǎi)家可以根據所選等級選擇自動(dòng)或手動(dòng)變速器，兩者都有六個(gè)檔位。

該系列包括2024款馬自達MX-5Miata的運動(dòng)版、俱樂(lè )部版和GrandTouring版，售價(jià)分別為28,985美元、32,485美元和34,285美元。如果您更喜歡折疊硬頂而不是普通MX-5的軟頂，那么您可以購買(mǎi)MX-5MiataRF，俱樂(lè )部版售價(jià)40l,210美元，GrandTouring售價(jià)37,010美元，它們具有相同的配置和發(fā)動(dòng)機。

多年來(lái)，不僅有關(guān)于可能推出全新轉子發(fā)動(dòng)機RX運動(dòng)車(chē)型的傳聞，還有關(guān)于MX-5引擎蓋下假設的轉子發(fā)動(dòng)機的傳聞。但是，現在很明顯，馬自達并不打算通過(guò)全新的混合轉子RX-7/RX-8或Miata來(lái)擴大產(chǎn)品范圍，盡管這些車(chē)型并非完全不可能。有報道稱(chēng)，這家汽車(chē)制造商最終可能會(huì )在克服某些障礙(如新的排放法規)后嘗試這一想法。

轉子發(fā)動(dòng)機跑車(chē)的想法對很多汽車(chē)迷來(lái)說(shuō)極具吸引力，尤其是如果與混合動(dòng)力系統相結合，會(huì )讓它變得非常強勁。假設馬自達也克服了轉子發(fā)動(dòng)機的技術(shù)問(wèn)題，并最終推出了一款成功的轉子發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品(或更多)，那么它肯定會(huì )出現在眾多愛(ài)好者的購物清單上，尤其是如果它仍然相對實(shí)惠的話(huà)。

目前，沒(méi)有人確切知道馬自達MX-5Miata的未來(lái)會(huì )怎樣。然而，新一代聽(tīng)起來(lái)是合乎邏輯的一步，因為我們認為該公司不愿意放棄這款車(chē)型。有傳言稱(chēng)下一代可能會(huì )完全混合動(dòng)力甚至電動(dòng)，雖然我們不是后者的粉絲，但我們絕對會(huì )支持前者，因為它會(huì )不惜一切代價(jià)保持內燃機配方的活力。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！