目前，電池驅動(dòng)的汽車(chē)并不是每個(gè)人的理想選擇。充電可能很麻煩，這足以讓大多數新車(chē)買(mǎi)家不考慮零尾氣排放的汽車(chē)。然而，全電動(dòng)汽車(chē)最終會(huì )勝出。它們將在十年左右成為主流。但我們無(wú)法生活在未來(lái)。

這就是為什么我花了一些時(shí)間去思考什么現有或即將推出的電動(dòng)汽車(chē)能真正讓我感到興奮，讓我感覺(jué)如果我不買(mǎi)它就會(huì )錯過(guò)什么。我得到的答案讓我很驚訝。那是一輛凱迪拉克。

具體來(lái)說(shuō)，我選擇了2025款EscaladeiQL。當我在腦海中想象它大膽的前臉，并提醒自己它巨大而豪華時(shí)，我感到一股奇怪的沖動(dòng)穿過(guò)我的身體。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這很令人困惑，因為作為一個(gè)名下沒(méi)有多少錢(qián)的年輕千禧一代，我很少想到這個(gè)品牌或三排SUV。我敢打賭，大多數汽車(chē)迷都會(huì )不時(shí)參加這次隨機思考，結果讓我很驚訝。誰(shuí)一想到環(huán)保坦克就會(huì )腎上腺素激增?好吧，我可能變老了。

但除了衰老之外，還有什么可能是所有這些有趣結果背后的原因呢?我再想了一下，這就是為什么我認為EscaladeiQL(甚至是它的較短的兄弟)可能比RivianR1S、LucidGravity或梅賽德斯·奔馳EQSSUV更好。

2025款凱迪拉克EscaladeIQ

照片：凱迪拉克

白色SUV和黑色SUV媽媽們，做好準備吧。等我們做完這些事情，我覺(jué)得你們會(huì )同意我的觀(guān)點(diǎn)的。

走向綠色

許多潛在的電動(dòng)汽車(chē)買(mǎi)家抱怨續航里程有限。目前在售的大多數電動(dòng)汽車(chē)都難以超過(guò)300英里(483公里)。它們在充滿(mǎn)電的情況下可能可以行駛這么遠的距離。但是誰(shuí)愿意將電量充到100%，并詳細規劃行程，以便在幾乎沒(méi)有剩余電子的情況下到達充電器?

同時(shí)，幾乎所有類(lèi)似特斯拉的汽車(chē)的電池在充滿(mǎn)電后完全放電時(shí)都會(huì )更快退化。是的，這甚至包括那些帶有磷酸鐵鋰(LFP)陰極的儲能裝置。

如果您打算將零尾氣排放汽車(chē)保留兩年以上，那么日常使用(如果可能，最好在家使用)時(shí)最好充電至60-70%，上路時(shí)充電至80%，僅在計劃在電池從電網(wǎng)吸收完電子后立即開(kāi)走時(shí)充電至100%。

打算存放一段時(shí)間?讓您的電動(dòng)汽車(chē)“油箱”中剩余約55%的電量。如果您外出超過(guò)兩周，請將涓流充電器連接到它。這樣，您就不必再回到需要更換12V或16V電池的破舊電動(dòng)車(chē)了。

購車(chē)者擔心電動(dòng)汽車(chē)的另一個(gè)??問(wèn)題是它們對不斷變化的外部溫度的敏感性。如果外面太冷或太熱，大多數電池供電的電動(dòng)汽車(chē)都無(wú)法達到EPA額定范圍，這是您在開(kāi)始長(cháng)途旅行之前必須考慮的問(wèn)題。幸運的是，熱泵和八閥之類(lèi)的東西有所幫助，但它們無(wú)法改變基本的化學(xué)規則。

頂級規格

話(huà)雖如此，讓我們來(lái)看看2025款凱迪拉克EscaladeiQ，看看為什么未來(lái)的車(chē)主可能不必過(guò)多擔心冬季、夏季和特定的充電水平。

這款豪華轎車(chē)具有高離地間隙和(急需的)空氣懸架，配備了基于800V架構的212千瓦時(shí)巨型電池。理論上，這應該可以讓它像LucidAir或保時(shí)捷Taycan一樣快速充電。該汽車(chē)制造商表示，這款三排eSUV的續航里程約為460英里(740公里)?？紤]到僅高壓儲能單元的重量就超過(guò)2,800磅(1,270公斤)，這令人印象深刻。

但擁有一塊大電池最好的事情是，你可以很好地保養它，不必一直將其充電至100%。美國人平均每周工作日行駛210英里(338公里)。這還不到凱迪拉克EscaladeiQ理論充電量的一半。充電至60-70%應該可以使用一整周，而不僅僅是從周一到周五。

優(yōu)雅而氣勢磅礴的車(chē)身下隱藏著(zhù)兩臺發(fā)動(dòng)機，使EscaladeiQ成為全輪驅動(dòng)，并使其能夠發(fā)揮高達750馬力的功率?？紤]扭矩?沒(méi)關(guān)系，因為這款車(chē)可以利用785磅英尺(1,064牛米)的扭矩。

從外觀(guān)上看，通用汽車(chē)最具空氣動(dòng)力學(xué)的全尺寸SUV似乎注定要成為國家元首、外交官以及通常管理或擁有大量金錢(qián)的人的官方座駕?？紤]到它采用24英寸的車(chē)輪，說(shuō)唱歌手可能也希望它出現在他們的視頻中。

但不要被其氣勢磅礴的設計所嚇倒——在里面你會(huì )發(fā)現一片綠洲。車(chē)內配備55英寸的柱對柱曲面屏幕，整個(gè)車(chē)艙均采用高品質(zhì)材料，例如帶金色裝飾的真木內飾、氛圍燈、第二排座位的12英寸屏幕、五區氣候控制和19揚聲器音響系統。

后備箱可以輕松容納兩套高爾夫球桿，而后備箱在后排座椅折疊的情況下容量高達119.2立方英尺。

它還附帶三年的免費超級巡航使用權，這是一種先進(jìn)的駕駛輔助系統，可以在預先繪制的道路上代替您駕駛。在您的全電動(dòng)凱雷德上配備此功能意味著(zhù)它還將配備大量其他安全輔助功能，例如高清360度攝像頭系統或盲區轉向輔助，這些功能應該可以幫助您避免糟糕的情況。

所有這些好東西將花費您至少129,990美元，這意味著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)將不符合聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免的資格。另外，不要忘記2,290美元的目的地費用。除非你偶然遇到貪婪的中間商，否則“基本規格”2025款凱迪拉克EscaladeiQLuxury1的價(jià)格不會(huì )超過(guò)132,280美元。不用擔心;它配備了空氣懸架和四輪轉向。這個(gè)高昂價(jià)格的唯一好處是凱迪拉克沒(méi)有改變去年的想法。它保留了原始的建議零售價(jià)。

但是，如果你想要一輛功能齊全的EscaladeiQ，請準備好花150,000美元購買(mǎi)Sport2版本，該版本配備40揚聲器音響系統、夜視系統、自適應大燈以及電動(dòng)和按摩前排座椅。

預計生產(chǎn)將于10月開(kāi)始，首批幾輛將于年底前交付客戶(hù)。

現在，如果你有錢(qián)，這款全尺寸SUV聽(tīng)起來(lái)是不是一個(gè)好主意?它可能是通用汽車(chē)的產(chǎn)品，但它從一開(kāi)始就是作為全電動(dòng)汽車(chē)打造的。此外，我們還有GMCHummerEV和ChevySilveradoEV已經(jīng)上市。這兩款車(chē)證明了通用汽車(chē)在制造優(yōu)質(zhì)、性能強大且不打折扣的汽車(chē)上投入了大量資金。

但是，EscaladeiQ最好的地方是什么?凱迪拉克不必關(guān)心省錢(qián)，這意味著(zhù)無(wú)論你在哪里看或觸摸，這款電動(dòng)汽車(chē)都不會(huì )讓人感覺(jué)便宜。然而

，這種東西的存在違背了電動(dòng)汽車(chē)的一切本意。它對環(huán)境不太友好，因為它需要大電池，而且會(huì )消耗大量能源。修理它也可能花費很多錢(qián)，因為零件很貴。想象一下新電池組的費用。我不想看到這種情況。

但我們需要在北美道路上使用這種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)。它將幫助更多人發(fā)現零尾氣排放出行比依賴(lài)受控更好。從長(cháng)遠來(lái)看，它甚至可以加速擺脫化石燃料。減少我們對黑金衍生品的依賴(lài)將是一件了不起的事情，因為OPEC+(美國不是其成員)控制著(zhù)價(jià)格。另一方面，電力可以通過(guò)國內可再生能源生產(chǎn)。

然而，讓我動(dòng)心的并不是電動(dòng)汽車(chē)的潛在社會(huì )經(jīng)濟影響，而是它所代表的東西。凱迪拉克EscaladeiQL是朝著(zhù)正確方向邁出的重要一步，沒(méi)錯。但它也是一款出色的機器，肯定會(huì )讓車(chē)主感到滿(mǎn)意。它幾乎擁有您可能想要或需要的一切，包括它是由美國工會(huì )工人制造的。

到目前為止，它最好的特點(diǎn)是它看起來(lái)既不柔和也不過(guò)于未來(lái)化。它看起來(lái)像一輛真正的凱迪拉克。它很有存在感。再加上規格，你就擁有了一輛贏(yíng)家。

仔細思考

歸根結底，事實(shí)是，對于需要汽車(chē)并認為全電動(dòng)汽車(chē)最能滿(mǎn)足其出行需求的家庭主婦來(lái)說(shuō)，有很多可供選擇的替代方案，其中一些價(jià)格相當實(shí)惠。起亞EV9和梅賽德斯-奔馳EQB都是不錯的選擇，但我個(gè)人更愿意在二手車(chē)市場(chǎng)上尋找七座特斯拉ModelY或第一代RivianR1S。

哎呀，我甚至會(huì )強烈考慮購買(mǎi)梅賽德斯·奔馳EQS。畢竟，這款旗艦電動(dòng)SUV在二級市場(chǎng)的起價(jià)約為46,000美元。

但是，我最喜歡的是保時(shí)捷TaycanCrossTurismo。這是一款出色的掀背車(chē)?？上Ц目钋暗能?chē)型續航里程不長(cháng)。這就是為什么我會(huì )以以下建議結束這篇文章：如果您的家人不需要七座車(chē)，可以考慮購買(mǎi)二手LucidAir。它寬敞、高效、可靠，并且內飾很棒。這款電動(dòng)車(chē)最好的地方是什么?它貶值得厲害!

當凱迪拉克終于準備向個(gè)人客戶(hù)出售EscaladeiQ/iQL時(shí)，您可以用Air換購這款電池電動(dòng)郊區油箱。它會(huì )立刻讓您看起來(lái)像是街區的明星。每個(gè)人都想看看里面或者問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題。

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